近日，公司测量小组对宜兴联络线进行了洞外控制网复测、桥隧控制网加密和长大隧道洞内导线测量。

        宜兴联络线YXZQ-2标，位于宜昌市夷陵区线路长34.869km，其中万家山隧道（12.841km）、长岗岭隧道（13.751 km）和下堡坪站特大桥（1.319km）为施工重难点。测区山地地形切割较剧，山巅密布，沟溪纵横，森林覆盖率达83%，野生动植物资源保存完好。

        洞外控制网测量时，红彤彤的太阳刚在地平线上羞怯的冒出了个头，我已经整装待发，测量队员们起床、洗漱，清点完仪器设备、装车，找个路边小店，简单快速吃完早饭，备上午餐干粮。年长者习惯背上工具包，备上雨衣、开水、包子或烧饼，年轻或力气较小者则是两瓶矿泉水和面包，清早的大街上零星有几个人经过，周围极其安静，只能听到我的鞋与地面摩擦而产生的沙沙声。忽然，前方传来的发动机声吸引了我，我知道我们要开始一天的野外劳作。

        山间小路险且窄，车速不快。约一个小时后，大家相继下车，背负三十余斤测量设备、午饭，手拿爬山助路棍和坎刀，开始自辟上山之路。遇树折枝，遇草坎草，见蛇绕道。上山，下山，过沟过涧，头顶挂满野草，身上粘满树刺。经过两个多小时的艰苦跋涉，终于到达各自的测点。大汗淋漓，顾不上歇息，赶紧架设好仪器，联系其他人员，约定GNSS开机关机时间。一切妥当，分分秒秒注视着仪器指示灯闪烁和颜色变化情况。一天中下几场雨是常有事，浴帽是GNSS接收机最好的防水工具，每台仪器箱内必备存好几个。

        湿透的衣服差不多也快晾干了，喝点水，吃完冰凉的午饭。这一站测量完毕，开始向下一个测点前进。水喝完了，掬一捧山涧水回味无穷，顺便洗把脸神清气爽。

        下午五点半，该收拾仪器关机下山了，阵阵中雨，万分无奈。上山容易下山难，更何况上山已经很难呢！手机电量所剩无几，信号时有时无，必须在天黑之前到达车辆约定地点。按照方位走最短的路程，毫不夸张的说，沟坎树刺无法顾及，直上直下，连滚带爬，艰难前行。两个小时以后，天已全黑，大家在车上会合，全身上下满是泥水。汽车开着大灯，在崎岖不平的山路上颠簸慢行，摇来晃去，车上的人相互畅聊着，谈着今天的收获，说早上的山顶云雾缭绕，俯瞰看起来像一副风景画，仿佛置身仙境，爬山的疲惫也消减了许多，而我们就是在山中劳作的神仙，相互取乐说着，今天爬山看见山间的野花，或者攀比着今天谁爬的山高，谁上山快，相互攀比着其乐融融，仿佛感觉像家一样，这样的环境无疑让人有了归属感，在团队中的乐趣使人浑身愉悦。

        洞内导线测量，由于隧道长，两座隧道均有六个开挖面，需要多次进洞测量，且测量时间需要根据施工进度安排而不能固定，随叫随到。有时早上进洞半夜出洞，有时凌晨进洞中午出洞，有时晚饭后进洞刚好赶上早饭出洞，一日三餐在洞内解决是很正常的。

        每天收工后，卸下仪器设备，清点，保养。电池该充电的充电，对点器需要检修的进行检查和调整，脚架上有泥土的需要清洗。做完这些，差不多是晚上十点左右，可以休息了吧，不行的。还要将今天的原始数据拷贝到电脑，采用专业软件进行外业质量检核。

        测量工作就是每日测每日清每日查，这也是精测公司成立几十年来一代代测量人员培养的优良传统。兢兢业业，一丝不苟，精益求精，是每一位测量人员遵守的基本职业道德。

        我挺喜欢一句话“最沉重的负担把我们压得越贴进大地，我们就越能真实得感受生活”在我们的生活中，一定会有一些坎坷。记住，适时为自己增加负重，方可稳步前行，有人追求所谓的轻松自由，抱怨人生的不易，岁月的艰难。但实际上轻松是最令人痛苦的，它让人丧失斗志，似柳絮般随风飘散，经不起一点风雨；而重压与负担，虽会将我们压的很紧，时刻压在我们心头，但却会使我们的每一步都更加的坚稳。生命本就是不断加重的过程，正因为有了重量，有了磨难，才使我们的自身价值得以升华。

                                              GNSS控制点复测

                                                    洞内测量