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千锋笋石千株玉，万树松萝万朵银。11月26日，由中铁一局宝鸡精密测绘有限公司的22名成员所组成的 川藏尖兵 测量团队为期一个月的川藏测量正式开始。 可当我们真正闯入这里时，困难才一点点的出现。高原缺氧，任务劳累，路途艰苦，一座座大山压在了我们的身上。 有人说只有沿川藏线走一趟，才能真切体会 “山从人面起，云傍马头生”的涵义。而我们，所要进行的不只是在川藏线上走一走，而是用我们的脚步，丈量川藏线，每次水准测量，他们都要背着几十斤重的仪器、行李等用品平均海拔3500米以上的国道上缓慢行进。 我们不怕高原缺氧，可就连那高原上的树木都不敢长的茂盛，只能稀稀落落的散布着。树犹如此，人何以堪。在海拔3500米以上作业，对身体的负荷可想而知。 我们不怕任务劳累，每天每组七公里的高原水准测量就是我们最好的答卷。 我们不怕路途艰苦，纵使风雪漫天，我们仍然砥砺前行。 我们如此奋斗的激情和坚持的理由正是我们对测绘的执着与热爱。 川藏铁路是国家发展的重大战略部署，是长远发展和以百年计的伟大工程，在各个层面上不管是如何高度评价都是不过分的。大方向上来说，川藏铁路建设是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆未定的需要，在地区方面来说，也是进一步促进我国西南地区以及西藏地区经济发展的需要。同时，它更是贯彻党中央治藏方略的重大举措。这将会是一条高标准、高起点、高质量的工程建设，无论是从项目规模还是工程难度以及产生的深远意义上来说，都是首屈一指的。能对它的建设做出贡献，何其荣幸。人的一生能有几次川藏线。 川藏铁路建设虽然艰苦卓绝，但是没有什么困难能够难倒我们。让我们一起期待列车行驶在地毯一般的邦达草原，途径原始大森林的天然氧吧的那一天，一起看遍天苍物芒大好河山！ 川藏线测量队全体人员合影 水准组成员冒着风雪开始工作 雪过天晴 冰雪覆地，加装防滑链
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