千锋笋石千株玉,万树松萝万朵银。11月26日,由中铁一局宝鸡精密测绘有限公司的22名成员所组成的 川藏尖兵 测量团队为期一个月的川藏测量正式开始。 可当我们真正闯入这里时,困难才一点点的出现。高原缺氧,任务劳累,路途艰苦,一座座大山压在了我们的身上。 有人说只有沿川藏线走一趟,才能真切体会 “山从人面起,云傍马头生”的涵义。而我们,所要进行的不只是在川藏线上走一走,而是用我们的脚步,丈量川藏线,每次水准测量,他们都要背着几十斤重的仪器、行李等用品平均海拔3500米以上的国道上缓慢行进。 我们不怕高原缺氧,可就连那高原上的树木都不敢长的茂盛,只能稀稀落落的散布着。树犹如此,人何以堪。在海拔3500米以上作业,对身体的负荷可想而知。 我们不怕任务劳累,每天每组七公里的高原水准测量就是我们最好的答卷。 我们不怕路途艰苦,纵使风雪漫天,我们仍然砥砺前行。 我们如此奋斗的激情和坚持的理由正是我们对测绘的执着与热爱。 川藏铁路是国家发展的重大战略部署,是长远发展和以百年计的伟大工程,在各个层面上不管是如何高度评价都是不过分的。大方向上来说,川藏铁路建设是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆未定的需要,在地区方面来说,也是进一步促进我国西南地区以及西藏地区经济发展的需要。同时,它更是贯彻党中央治藏方略的重大举措。这将会是一条高标准、高起点、高质量的工程建设,无论是从项目规模还是工程难度以及产生的深远意义上来说,都是首屈一指的。能对它的建设做出贡献,何其荣幸。人的一生能有几次川藏线。 川藏铁路建设虽然艰苦卓绝,但是没有什么困难能够难倒我们。让我们一起期待列车行驶在地毯一般的邦达草原,途径原始大森林的天然氧吧的那一天,一起看遍天苍物芒大好河山! 川藏线测量队全体人员合影 水准组成员冒着风雪开始工作 雪过天晴 冰雪覆地,加装防滑链
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