宝鸡讯：10月15日，宜兴联络线ZQ-2标自2021年开工以来首次沉降观测评估通过。评估区段为长岗岭隧道DK64+585-DK67+644设计轨道类型为无砟轨道，评估段总长3059m。 本次评估段落共一座隧道，隧道施工完成后最早观测于2021年6月30日，截止2023年8月19日，观测时间最长为777天；最短观测天数为294天。满足《评估技术规程》对隧道沉降观测时间的要求，本区段所有测点通过本次沉降评估。 精测公司组织专业的观测团队，采用先进的仪器设备和技术手段，对长岗岭隧道进行沉降观测，获取了准确、可靠的观测数据，沉降观测使用的仪器设备、布网方案、测点布设、观测方法、测量频次和精度均符合相关规范要求，并编写了自评报告。评估单位根据自评报告和观测数据，对长岗岭隧道的沉降情况进行评估，所有测点均满足评估规范要求，并形成评估报告。 为了确保高铁工程的质量和安全，精测公司以国家标准和相关规范为指导，以实测数据为依据，对高铁沉降进行了系统的观测和分析。我们的工作目标是及时发现并评估沉降情况，为高铁运行安全和工程优化提供有力支持。 通过对高铁沉降观测方法的研究，采集沉降观测数据，严格质量控制和处理。对沉降数据的进行实时监测和分析，掌握高铁沿线沉降的变化趋势。针对观测到的沉降现象，分析沉降原因，提出工程优化措施，有效减少了沉降对高铁运行的影响。 总之，高铁沉降观测工作对于保障高铁运行安全和优化工程质量具有重要意义。在今后的工作中，我们将继续加强沉降观测与分析，为高铁工程的持续发展贡献力量。 沉降观测现场
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